EJ9.RU HONDA CIVIC GUIDES AND MANUALS

Этот справочник создан в 2010 году. В нем описаны различные проблемы Honda Civic, теория и практика тюнинга, ремонт основных узлов.

Более 150 статей раскроют вам более простое понимание механизмов и потенциал автомобиля в целом.

Илья Серб (... - 2017) and EJ9 ADMIN TEAM (UNLIM)

Случайная статья узнай что то новое

---

Макетка XXX-2014

---

XXX, Only HardCore!

готовый прибор тут Эмулятор памяти SofRom

Большинство из Вас конечно слышали что такое Hondata и ECtune Moates, еще есть вариант Хондаверт. Эти устройства необходимы для настройки OBD1 ECU Мозгов. Но цена устройств идет от 350 до 500 долларов. Бюджетным вариантом является обычная чиповка на 29C256 . И вы конечно в курсе, что если вы хотите настраивать такой чип то вам просто необходим программатор USB, и Даталогер. Цикл бюджетной настройки с чипом простой:

• Залить прошивку на чип
• Установить в мозг
• Прокатится на нужном режиме, который нужно настроить
• Заглушить машину
• Вытащить чип
• Редактировать прошивку в нужном режиме
• Повторить цикл с шага 1....

В общем это ужас...Особенно если нет ноутбука, или программатор LPT. Алтеренатива меня не прельщает покупать буржуйские девайсы за кучу денег через нашу почту, плюс ожидать недели, плюс переплачивать за перевозку. И я начал делать свой "чип" для настройки мозгов на лету. Благодаря единственным дотациям от Ивана, Петра, и еще одного человечка с Юга (Имя забыл), я приобрел минимально возможное оборудования для создания рабочего макета. Ребята вам большое Спасибо!!! И разработка устройства для чип тюнинга у меня получилась. Сейчас я работаю над разводкой платы конечного устройства в виде компактной платы.

Основные возможности и характеристики

• Быстрая выдача данных за 50 наносекунд, AT29C256 120нс
• Изменение прошивки без программатора
• Изменение прошивки на лету, на ходу как угодно
• Подсоединение по одному USB 2.0, без всяких UART-RS232 Com Port переходников
• В памяти устройство может (будет) храниться около 10-30 заводских прошивок
• Прошивки делятся по типу объема двигателя D14,D15,D16 возможно (d13,d17)
• Прошивки делятся по типу объема форсунок
• Прошивки делятся по наличию и типу VTEC
• Даталог больше не нужен, все идет через одно устройство (как Moates)
• Собственный русскоязычный софт
• Возможность функции настройки прямо от руля
• Возможность подключения широкополосного O2
• Возможность поддержки Crome
• Возможность использования в OBD0 и двигателями H и B серии на OBD1
• Российский производитель, быстрая доставка, живая служба поддержки и ремонт
• Конечная цена устройства для потребителя примерно 3000р-5000р

Большинство функций я уже реализовал, такие как прошивка на лету, USB, несколько прошивок на борту, ну и частично написал софт под него. На текущий момент этих функций мне лично их уже достаточно для настройки прошивки, но для удобства я буду совершенствовать его.
В общем скорее всего весной 2014 года, если будут средства, или найдутся люди кто как то поможет продвижению проекта будет изготовлена первая партия плат, как и обещал две первые платы я постараюсь вручить бесплатно (или почти бесплатно), одна уедет в Одессу другая будет в Москве. После этого на этой безе я займусь разработкой OBD2 и SFI прошивок.

Кстати, названия я еще не придумал поэтому если есть мысли по названию присылайте, за мной, как в прочем и всегда не заржавеет.

---

Случайная статья узнай что то новое

Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.

Главная страница

Соц. Сети

Календарь событий

• Автоэкзотика - 1 мая
• Jap Days - 22 Июня
• JAP CAR FEST - 19-21 июля

Клубные встречи

• Москва
• Санкт-Петербург
• Минск
• Уфа

Партнеры EJ9.Ru